{"id":12418,"date":"2026-09-23T17:00:00","date_gmt":"2026-09-23T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boulevardbd.com\/?p=12418"},"modified":"2026-09-16T21:53:22","modified_gmt":"2026-09-16T19:53:22","slug":"24-heures-du-mans-1964-1967-le-duel-ferrari-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/2026\/09\/23\/24-heures-du-mans-1964-1967-le-duel-ferrari-ford\/","title":{"rendered":"24 heures du Mans \u2013 1964-1967\u00a0: le duel Ferrari-Ford"},"content":{"rendered":"\n

Duels au sommet sur circuit mythique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
Ecouter<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
Regarder<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0-Tu es encore rest\u00e9 coll\u00e9 au t\u00e9l\u00e9phone avec un client radin qui n\u00e9gociait tes factures ?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Non, Ken. Cette fois, c\u2019est Ford. Ils veulent battre Ferrari au Mans.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Battre Ferrari ?!… Et ils croient \u00e0 Dearborn qu\u2019ils peuvent les dominer sur leur propre terrain ?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Non. Mais toi et moi, on peut y arriver.\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/strong>Maranello 1963, dans le fief de la Scuderria Ferrari, Enzo, le Commandatore, peste. Il envoie valser la proposition de rachat de son entreprise par Ford. Hors de question qu\u2019il ne ma\u00eetrise pas le budget et les choix sportifs de son \u00e9curie. Henry Ford est furieux. A Dearborn, il annonce qu\u2019il va prendre Ferrari \u00e0 son propre jeu et frapper l\u00e0 o\u00f9 \u00e7a fait mal : au Mans. Le programme \u00ab Total performance \u00bb est lanc\u00e9. Ford va tout faire pour remporter les 500 miles d\u2019Indianapolis, le championnat du monde de Formule 1 et les 24 heures du Mans. Rien que \u00e7a. Pour le Mans, la conception du prototype a pris du retard, mais Henry Ford investira ce qu\u2019il faut. 1964, apr\u00e8s des premiers essais pas vraiment fructueux, la Ford GT40 est au d\u00e9part sur le circuit de la Sarthe. Chez Ferrari, la 330P, qui a fait le meilleur temps des essais, est sur la piste. Attention, 5 secondes !… C\u2019est parti !<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u00a9 Bernard, Papazoglakis, Paquet, Cinna – Gl\u00e9nat<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Juin 1965, Ford met en course sa MK II, une bombe de 450 chevaux avec une vitesse de pointe de 345 km\/h. la strat\u00e9gie est claire : jouer les li\u00e8vres pour faire casser les Ferrari. Parmi ses pilotes, un certain Bruce McLaren. Chez le cheval cabr\u00e9, on a rigidifi\u00e9 le ch\u00e2ssis de la 330P dans une version 2 et install\u00e9 un moteur 4 litres de 410 CV. Cette ann\u00e9e, c\u2019est une Ford en p\u00f4le sur la ligne de d\u00e9part. Pendant que les pilotes se battent sur l\u2019asphalte, dans les paddocks, certains re\u00e7oivent des propositions ind\u00e9centes ressemblant fortement \u00e0 du chantage. Alors, est-ce vraiment le meilleur qui gagnera ?<\/p>\n\n\n\n

Juin 1966, Henry Ford est au Mans, le sourire aux l\u00e8vres. Il vient de discuter avec le pr\u00e9sident Pompidou de l\u2019implantation d\u2019une usine en France. Ses MK II occupent les quatre premi\u00e8res places. Le patron d\u00e9couvre les voitures de ses adversaires Porsche, Matra, Alpine, \u2026 La course commence. Tiens, il y a Tintin dans les spectateurs. Depuis l\u2019Italie, Enzo Ferrari donne ses ordres par t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u00a9 Bernard, Papazoglakis, Paquet, Cinna – Gl\u00e9nat<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En 1967, pour le quatri\u00e8me duel Ford-Ferrari, 350 000 spectateurs assistent \u00e0 la course du si\u00e8cle. Chacune des deux \u00e9quipes aligne pas moins de sept automobiles ! Il va y avoir de la t\u00f4le froiss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Pour cette \u00e9dition anniversaire Le Mans 1966-2026, un r\u00e9cit in\u00e9dit de 8 pages compl\u00e8te l\u2019album, faisant office de prequel. Riverside 62 raconte la rencontre d\u00e9cisive entre Ken Miles, un pilote et ing\u00e9nieur anglais hors pair, et Carroll Shelby, concepteur d\u2019une Cobra dont il semble avoir trouv\u00e9 le conducteur id\u00e9al.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u00a9 Bernard, Papazoglakis, Paquet, Cinna – Gl\u00e9nat<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le sc\u00e9nariste Denis Bernard transforme une histoire de course automobile en v\u00e9ritable suspens. On se prend au jeu de vibrer \u00e0 l\u2019id\u00e9e de savoir qui va gagner chacune des comp\u00e9titions. Aux dessins, Christian Papazoglakis et Robert Paquet travaillent leurs v\u00e9hicules avec la m\u00eame finesse et \u00e9l\u00e9gance que chez Graton. Avec une telle \u00e9quipe, on peut se dire : \u00ab Au Mans, de 64 \u00e0 67, j\u2019y \u00e9tais ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

S\u00e9rie :<\/strong> 24 heures du Mans<\/p>\n\n\n\n

Tome :<\/strong> 1964-1967 : le duel Ferrari-Ford<\/p>\n\n\n\n

Genre :<\/strong> Automobile<\/p>\n\n\n\n

Sc\u00e9nario :<\/strong> Denis Bernard<\/p>\n\n\n\n

Dessins :<\/strong> Christian Papazoglakis & Robert Paquet<\/p>\n\n\n\n

Couleurs :<\/strong> Tanja Cinna, Christian Papazoglakis & Robert Paquet<\/p>\n\n\n\n

\u00c9diteur :<\/strong> Gl\u00e9nat<\/p>\n\n\n\n

Collection :<\/strong> Plein gaz<\/p>\n\n\n\n

ISBN :<\/strong> 9782344076125<\/p>\n\n\n\n

Nombre de pages :<\/strong> 56<\/p>\n\n\n\n

Prix :<\/strong> 15,50 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Duels au sommet sur circuit mythique \u00ab\u00a0-Tu es encore rest\u00e9 coll\u00e9 au t\u00e9l\u00e9phone avec un client radin qui n\u00e9gociait tes factures ? -Non, Ken. Cette fois, c\u2019est Ford. Ils veulent battre Ferrari au Mans. -Battre Ferrari ?!… Et ils croient \u00e0 Dearborn qu\u2019ils peuvent les dominer sur leur propre terrain ? -Non. Mais toi et moi, on peut … Lire plus \u00ab\u00a024 heures du Mans \u2013 1964-1967\u00a0: le duel Ferrari-Ford\u00a0\u00bb<\/span> »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[16,25,707],"tags":[59],"class_list":["post-12418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques","category-histoire","category-reportage","tag-editions-glenat"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/boulevardbd.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/24-Heures-du-Mans-1964-1967-Edition-anniversaire.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12423,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12418\/revisions\/12423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevardbd.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}